AK Parti kaynakları, yeni düzenlemeyle EDS kurulumundan belediyelerin aldığı payın sınırlandırılacağını veya kurulumun tamamen devlet eliyle yapılabileceğini belirtti.
Mevcut uygulamada, trafik cezalarından elde edilen gelirlerin yüzde 30’u belediye bütçelerine, bir kısmı da sistemi kuran taşeron şirketlere aktarılıyor. Bu durumun bazı bölgelerde kısa mesafelerde bile hız limitlerinin ani değişmesine neden olduğu, sürücüler için mağduriyet yarattığı ifade ediliyor.
Yeni düzenlemeyle, temel hedef olan yol güvenliği ve kazaların önlenmesi amacının öne çıkarılması, yerel yönetimlerin EDS üzerinden gelir elde etmesinin önüne geçilmesi planlanıyor.